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Sedile a sospensione meccanica per veicoli di manutenzione ferroviaria Veicoli ferroviari a nuova energia

Informazioni di base
Luogo di origine: Shaanxi Cina
Marca: Botai
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: A800-23
Documento: M801-23 details.txt
Quantità di ordine minimo: 1 set
Prezzo: $210-$288/set
Imballaggi particolari: 6-8 cartoni confezionati su un pallet
Tempi di consegna: 10-15 giorni
Termini di pagamento: T/T
Capacità di alimentazione: 100Sets alla settimana
Informazioni dettagliate
Nome: Sedile a sospensione meccanica per veicoli di manutenzione ferroviaria Veicoli ferroviari a nuova en Modello: PU
Materiale: Nero Dimensione: 570*570*1260-1320 mm
Modello di prodotto: A800-23 Dimensione dello schienale: 480*530 mm
Corso di regolazione alto-basso: 60 mm Applicazione: Sedile per banchi di collegamento, sedile per auto per locomotive ferroviarie, sedile per auto per g
Evidenziare:

Sedile a sospensione Botai

,

Sedile a sospensione per ferrovie

,

Sedile per veicoli ferroviari a nuova energia


Descrizione di prodotto

Sedile a sospensione meccanica per manutenzione ferroviaria Nuovo

Dettagli del veicolo ferroviario energetico

 

Nome del prodotto
Sedile a sospensione meccanica per veicoli di manutenzione ferroviaria Veicoli ferroviari a nuova energia
Luogo di origine
Shaanxi Cina
Modello di prodotto
A800-23
Dimensione del prodotto
570*570*1260-1320 mm
Materiale del prodotto
PU/cuoio/tessuto
Colore del prodotto
Nero / personalizzato
Dimensione del retro del sedile
480*630 mm
Dimensione del cuscino del sedile
480*470*410-470 mm
AppoggiatestaRaggiustamento
3 leve regolabili, 25 mm per ogni leva
Regolazione dello schienale
40-170°
Regolamento orizzontale
105 mm anteriori, 120 mm posteriori 23 leve regolabili
Regolazione alta-bassa
60 mm

 

Sedile a sospensione meccanica per manutenzione ferroviaria Nuovo

Descrizione del materiale del prodotto per veicoli ferroviari energetici

 

Superficie: pelle artificiale composta di pvc spessito, fine, confortevole e resistente all'usura.

Materiale del tessuto: buona permeabilità all'aria, lavorazione fine, linea sottile, confortevole.

Spugna: tecnologia a freddo, spugna da stampaggio una tantum. Non facile da abbattere, elevata resistenza.

Quadro: scheletro spessito ad alta resistenza con processo di saldatura a protezione del gas di anidride carbonica.

affidabile e resistente.

Doppia molla: acciaio a molla ad alta resistenza, doppia molla, piena elasticità, assorbimento di urti e vibrazioni

Razioni, rilascia un rimbalzo comodo.

 

Applicazione

 

M801 seggiolo a rotazione ad assorbimento degli urti: rotaia ferroviaria ad alta potenza

ck, treno a velocità elevata, metropolitana, auto da riparazione, sedile per auto a motore a combustione interna,

sedile ad assorbimento di scosse e regolazione multifunzione ampiamente utilizzato in miniera, terex, metallurgia,

ilway cargo yard trasporto ferroviario e operazioni di gru.

Uso dei sedili della serie M801- navi per la depurazione dell'acqua, costruzione navale, industria pesante, turbine a gas,

- le piattaforme petrolifere offshore, le navi offshore, le navi da trasporto, le navi da passeggeri, le altre navi speciali,

Parametri del sedile o requisiti personalizzati consulenza manager aziendale

 

Sedile a sospensione meccanica per manutenzione ferroviaria Nuovo

Dimensione del prodotto per veicoli ferroviari energetici

Sedile a sospensione meccanica per veicoli di manutenzione ferroviaria Veicoli ferroviari a nuova energia 0
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