Sedile a sospensione meccanica per locomotive elettriche per ferrovie ad alta velocità

Sedile a sospensione meccanica Locomotiva elettrica ferroviaria ad alta velocità

Descrizione del sedile del conducente

Superficie: pelle artificiale composta di pvc spessito, fine, confortevole e resistente all'usura.

Materiale del tessuto: buona permeabilità all'aria, lavorazione fine, linea sottile, confortevole.

Spugna: tecnologia a freddo, spugna da stampaggio una tantum. Non facile da abbattere, elevata resistenza.

Quadro: telaio spessito ad alta resistenza con saldatura di protezione del gas di anidride carbonica.pr

di sicurezza, affidabile e durevole.

Doppia molla: acciaio a molla ad alta resistenza, doppia molla, piena elasticità, protuberanze assorbenti

E le vibrazioni, rilasciano un rimbalzo comodo.

Requisiti tecnici da parte nostra

1. dopo che il sedile è stato assemblato, la regolazione dello scivolo, regolazione dello schienale e poggiatesta

L'adeguamento deve essere flessibile e affidabile, senza interferenze.

2- la superficie esterna del sedile deve essere saldamente cucita, la parte di cucitura non deve

La testa del cavo deve essere esposta, la cucitura fuori linea e il fenomeno del saltatore, il su

La superficie del sedile dopo il montaggio deve essere piena e pulita, senza deformazioni, discolori

- la riduzione del peso, le rughe, le perdite esterne, la decolorazione, le macchie, i danni e i graffi.

3Il telaio e le parti di giunzione devono essere trattati con anti ruggine, galvanoplastica e

Il trattamento chimico deve essere conforme ai requisiti di fabbrica.

4Ogni collegamento del sedile deve essere saldamente collegato e affidabile.

L'imponente non deve avere dislocazioni di saldatura, false saldature, saldature mancanti e altri

difetti.

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