Sedile per autocarri a sospensione meccanica

Sedile per autocarri a sospensione meccanica

Dettaglio

Sedie per autocarri a sospensione meccanica per impianti pesanti

Specifica tecnica del sedile del conducente

1.Formatore di telaio di saldatura: lamiera di acciaio Q235 laminata a freddo, spessore 2,0 mm, stampaggio,

Processo di saldatura protetto da gas di CO2

2.Doppia molla: molla in acciaio ad alta resistenza, doppia molla, piena di elasticità, assorbente b

Umps e vibrazioni, rilasciare comodo rimbalzo

3.Damper: Migliorare la risposta di frequenza, ridurre il consumo di energia, utilizzando speciali

pressione dell'olio e tenuta, prestazioni stabili e lunga durata

4Il telaio e le parti di perdita devono essere trattati con anti ruggine, in linea con il principio di precisione.

I prodotti di cui trattasi devono essere in grado di soddisfare i requisiti di fabbrica e devono essere sottoposti ad un trattamento elettrico e chimico

essere in linea con la fabbrica

5Ogni connessione del sedile deve essere saldamente collegata e affidabile.

g il componente non deve presentare dislocazioni di saldatura, guasti di saldatura, guasti di saldatura e altri difetti.