Sedile del conducente del treno maglev a proiettile statico multifunzionale
Controllo tecnologico
1. dopo che il sedile è stato assemblato, la regolazione dello scivolo, regolazione dello schienale e poggiatesta
L'adeguamento deve essere flessibile e affidabile, senza interferenze.
2- il tessuto esterno del sedile deve essere saldamente cucito, la parte di cucitura non deve essere
Il fenomeno di fuoriuscita della linea e del saltatore, il su
La superficie del sedile dopo l'assemblaggio deve essere piena e pulita, senza deformazioni,
- le macchie, le rughe, le perdite esterne, la decolorazione, le macchie, i danni e i graffi.
3- il telaio e le parti di perdita devono essere trattati con anti ruggine, in linea con il principio di
La produzione di prodotti di cui all'allegato II, paragrafo 1, è effettuata in base alle esigenze di fabbrica, e la galvanoplastica e il trattamento chimico devono essere effettuati in conformità con i requisiti di fabbrica.
linea con la fabbrica
4Ogni connessione del sedile deve essere saldamente collegata e affidabile.
Il componente non deve presentare dislocazioni di saldatura, guasti di saldatura, guasti di saldatura o altri difetti.
Seggiolo del conducente del treno maglev a proiettile statico multifunzionale
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